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對此,捷運局公共事務處長石耀誠解釋,「高雄捷運公司對於員工薪資福利這一塊,我們在福利上台中小額借錢汽車借款 陷阱是做得非常留學貸款ptt健全的,包含重大傷病會有半年的全薪給付,還有半年的半薪給付。」



比起公車或是大客車,輕軌列車駕駛薪水確實少很多,但報考資格得是高中職以上,理工相關科系畢業,還要會電腦操作跟文書處理的能力,門檻其實不算低,也算是專業人才。捷運局開出2萬5到2萬8的月薪徵才,合不合理見仁見智。(新聞來源:東森新聞)

陳俊融8日在個人臉書上PO文青年貸款條件,要徵1到2名的列車駕駛,薪水是2萬5000元到2萬8000元,需輪早午班,還得依任務需求,指派輪值大夜班或特早班。

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只是徵才文一PO出來,就被大批網友洗板,有網友表示,薪水開高一點比較實在吧;也有人批評,高雄薪資真的很可憐。對於房貸 增貸 買車外界的質疑聲浪,陳俊融竟然回說,「對軌道沒有熱情就不用來了」,網友於是反批,「25k至28k 是要買什麼熱情?」雙方在網路上引發舌戰。個人信貸比較

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搭乘高雄輕軌沿途欣賞城市風光,號稱全台唯一的輕軌列車,駕駛的薪水卻不到3萬元,上回開出28K徵才,就已經被不少人砲轟,但最近又公告要徵駕駛,薪水卻降價變成25K起跳。民眾聽到後直言,「這種車不是一般車吧!2萬5是隨便去找人就可以來開了嗎?」

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看看其它運輸業,台北307路公車駕駛新水最高8萬2000元,勞保貸款條件小額信貸試算但工作14個小時,行駛路上也經常大塞車;客運駕駛也有6萬元,不過假日或是連假幾乎都得上班;遊覽車駕駛危險性又更高,也有業者喊出月薪7萬元要徵才。

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高市捷運局副總工程司陳俊融日前在臉書上,曾PO出一則徵才訊息,內容是輕軌要增補列車駕駛,開出的薪水是2萬5000元到2萬8000元,結果遭網友批評,「高雄薪情可憐」。沒想到陳卻回說,對軌道沒熱情的不用來了,最後又被嗆,「25K是要買什麼熱情?」

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